Audi A3 8P MK2 / Diesel / Reprogrammation

Audi A3 8P MK2 Diesel

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STAGE 1 / CARTOGRAPHIE
(Modifications des données techniques du calculateur)

Le stage 1 est une reprogrammation sur mesure sur banc de puissance, sans changer de pièces mécaniques. Le stage 1 est conçu de façon à ce que les paramètres moteur (injection, pression turbo, allumage,…) restent dans les normes de sécurité prescrites par le constructeur. Ce stage est donc 100% fiable et la durée de vie du moteur n’est pas diminuée. Ainsi, le stage 1 = plus de plaisir, et sans souci !

STAGE 2 / CARTOGRAPHIE et pièces autour du moteur
(échappement, admission)

Pour ceux qui souhaitent plus de puissance que celle acquise avec le stage 1, nous vous proposons le stage 2, qui permet au moteur de fonctionner de façon optimale, en remplaçant certains éléments moteur. Ce stage vous permet ainsi d’améliorer l’admission d’air avec un filtre à air sport ou une autre boîte a air, mais aussi d’améliorer l’évacuation des gaz d’échappement avec un échappement modifié. Pour ce stage, il est parfois obligatoire de renforcer certaines pieces mécaniques comme l’embrayage, qui doit être renforcé sur certains moteurs, pour qu’il puisse supporter plus de couple. Pour chaque stage, les pièces remplacées sont indiquées.

STAGE 3 / CARTOGRAPHIE, pièces externes et internes du moteur et du turbo

Le stage 3 vous propose d’aller encore plus loin, en changeant les pièces internes, parties vitales du moteur ou turbo. Les modifications effectuées peuvent être l’augmentation de la cylindrée, le montage d’un kit arbres-à-cames ou encore le montage d’un plus grand turbocompresseur.  Contrairement à ce que l’on pourrait penser, le stage 3 n’a pas une influence négative sur la durée de vie du moteur. Parfois, les constructeurs développent un seul moteur de base et en font plusieurs évolutions de puissance en changeant le turbo et les injecteurs. Si l’on dispose du moteur le plus léger, nous pouvons alors facilement y monter le turbo et les injecteurs du modèle supérieur et cela sans nuire à la fiabilité de celui-ci prévu à la base.

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Pour mieux répondre à vos besoins, nous avons créé plusieurs catégories de préparations, que nous appelons « Stages ». Pour certains véhicules, plusieurs stages sont disponibles. Aujourd’hui , beaucoup de préparateurs proposent une multitude de stages. Mais attention, la plupart de ces préparations peuvent être inadaptées. Chez Eco-Perf 78 chaque préparation est étudiée, notre expérience et savoir faire nous permettent de vous conseiller de façon à ce que votre budget soit maîtrisé en tenant compte de la faisabilité pour le respect et la fiabilité de votre véhicule.

  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 90 Ch
  • + 50 Ch
  • 140 Ch
  • Couple
  • 230 Nm
  • + 80 Nm
  • 310 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 90 Ch
  • + 60 Ch
  • 150 Ch
  • Couple
  • 230 Nm
  • + 100 Nm
  • 330 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 90 Ch
  • + 80 Ch
  • 170 Ch
  • Couple
  • 230 Nm
  • +120 Nm
  • 350 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Stage 1
  • Stage 2
  • Launch Ctrl
  • 2000 rpm
  • 2400 rpm
  • 2600 rpm
  • RPM limit
  • 4800 rpm
  • 4500 rpm
  • 4600 rpm
  • Shift time
  • 100 ms
  • 90 ms
  • 80 ms

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Pour mieux répondre à vos besoins, nous avons créé plusieurs catégories de préparations, que nous appelons « Stages ». Pour certains véhicules, plusieurs stages sont disponibles. Aujourd’hui , beaucoup de préparateurs proposent une multitude de stages. Mais attention, la plupart de ces préparations peuvent être inadaptées. Chez Eco-Perf 78 chaque préparation est étudiée, notre expérience et savoir faire nous permettent de vous conseiller de façon à ce que votre budget soit maîtrisé en tenant compte de la faisabilité pour le respect et la fiabilité de votre véhicule.

  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 105 Ch
  • + 35 Ch
  • 140 Ch
  • Couple
  • 250 Nm
  • + 60 Nm
  • 310 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 105 Ch
  • + 45 Ch
  • 150 Ch
  • Couple
  • 250 Nm
  • + 80 Nm
  • 330 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 105 Ch
  • + 65 Ch
  • 170 Ch
  • Couple
  • 250 Nm
  • +100 Nm
  • 350 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Stage 1
  • Stage 2
  • Launch Ctrl
  • 2000 rpm
  • 2400 rpm
  • 2600 rpm
  • RPM limit
  • 4800 rpm
  • 4500 rpm
  • 4600 rpm
  • Shift time
  • 100 ms
  • 90 ms
  • 80 ms

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Pour mieux répondre à vos besoins, nous avons créé plusieurs catégories de préparations, que nous appelons « Stages ». Pour certains véhicules, plusieurs stages sont disponibles. Aujourd’hui , beaucoup de préparateurs proposent une multitude de stages. Mais attention, la plupart de ces préparations peuvent être inadaptées. Chez Eco-Perf 78 chaque préparation est étudiée, notre expérience et savoir faire nous permettent de vous conseiller de façon à ce que votre budget soit maîtrisé en tenant compte de la faisabilité pour le respect et la fiabilité de votre véhicule.

  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 105 Ch
  • + 35 Ch
  • 140 Ch
  • Couple
  • 250 Nm
  • + 70 Nm
  • 320 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 105 Ch
  • + 45 Ch
  • 150 Ch
  • Couple
  • 250 Nm
  • + 80 Nm
  • 330 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Stage 1
  • Stage 2
  • Launch Ctrl
  • 2000 rpm
  • 2400 rpm
  • 2600 rpm
  • RPM limit
  • 4800 rpm
  • 4500 rpm
  • 4600 rpm
  • Shift time
  • 100 ms
  • 90 ms
  • 80 ms

Filtre à air BMC

Downpipe
Filtre à air BMC
Pose des pièces
Reprogrammation sur mesure sur banc de puissance

Option:

Echappement complet Milltek (3 portes uniquement)
Admission Carbonio

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Pour mieux répondre à vos besoins, nous avons créé plusieurs catégories de préparations, que nous appelons « Stages ». Pour certains véhicules, plusieurs stages sont disponibles. Aujourd’hui , beaucoup de préparateurs proposent une multitude de stages. Mais attention, la plupart de ces préparations peuvent être inadaptées. Chez Eco-Perf 78 chaque préparation est étudiée, notre expérience et savoir faire nous permettent de vous conseiller de façon à ce que votre budget soit maîtrisé en tenant compte de la faisabilité pour le respect et la fiabilité de votre véhicule.

  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 136 Ch
  • + 49 Ch
  • 185 Ch
  • Couple
  • 320 Nm
  • + 90 Nm
  • 410 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 136 Ch
  • + 59 Ch
  • 195 Ch
  • Couple
  • 320 Nm
  • + 100 Nm
  • 420 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 90 Ch
  • + 80 Ch
  • 170 Ch
  • Couple
  • 230 Nm
  • +120 Nm
  • 350 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Stage 1
  • Stage 2
  • Launch Ctrl
  • 2000 rpm
  • 2400 rpm
  • 2600 rpm
  • RPM limit
  • 4800 rpm
  • 4500 rpm
  • 4600 rpm
  • Shift time
  • 100 ms
  • 90 ms
  • 80 ms

Filtre à air BMC

Downpipe
Admission Carbonio
Pose des pièces
Reprogrammation sur mesure sur banc de puissance

Downpipe
Admission Carbonio
Turbo hybride
Pose des pièces
Reprogrammation sur banc de puissance

Option:
Embrayage renforcé SACHS
Echappement après FAP Milltek

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  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 140 Ch
  • + 45 Ch
  • 185 Ch
  • Couple
  • 320 Nm
  • + 90 Nm
  • 410 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 140 Ch
  • + 55 Ch
  • 195 Ch
  • Couple
  • 320 Nm
  • + 100 Nm
  • 420 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 140 Ch
  • + 80 Ch
  • 220 Ch
  • Couple
  • 320 Nm
  • +130 Nm
  • 450 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Stage 1
  • Stage 2
  • Launch Ctrl
  • 2000 rpm
  • 2400 rpm
  • 2600 rpm
  • RPM limit
  • 4800 rpm
  • 4500 rpm
  • 4600 rpm
  • Shift time
  • 100 ms
  • 90 ms
  • 80 ms

Filtre à air BMC

Downpipe
Admission Carbonio
Pose des pièces
Reprogrammation sur mesure sur banc de puissance

Downpipe
Admission Carbonio
Turbo hybride
Pose des pièces
 Reprogrammation sur banc de puissance

Option:
Embrayage renforcé SACHS
Echappement après FAP Milltek

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Pour mieux répondre à vos besoins, nous avons créé plusieurs catégories de préparations, que nous appelons « Stages ». Pour certains véhicules, plusieurs stages sont disponibles. Aujourd’hui , beaucoup de préparateurs proposent une multitude de stages. Mais attention, la plupart de ces préparations peuvent être inadaptées. Chez Eco-Perf 78 chaque préparation est étudiée, notre expérience et savoir faire nous permettent de vous conseiller de façon à ce que votre budget soit maîtrisé en tenant compte de la faisabilité pour le respect et la fiabilité de votre véhicule.

  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 143 Ch
  • + 42 Ch
  • 185 Ch
  • Couple
  • 320 Nm
  • + 90 Nm
  • 410 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 140 Ch
  • + 55 Ch
  • 195 Ch
  • Couple
  • 320 Nm
  • + 100 Nm
  • 420 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 143 Ch
  • + 77 Ch
  • 220 Ch
  • Couple
  • 320 Nm
  • +130 Nm
  • 450 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Stage 1
  • Stage 2
  • Launch Ctrl
  • 2000 rpm
  • 2400 rpm
  • 2600 rpm
  • RPM limit
  • 4800 rpm
  • 4500 rpm
  • 4600 rpm
  • Shift time
  • 100 ms
  • 90 ms
  • 80 ms

Filtre à air BMC

Downpipe
Admission Carbonio
Pose des pièces
Reprogrammation sur mesure sur banc de puissance

Downpipe
Admission Carbonio
Turbo hybride
Pose des pièces
 Reprogrammation sur banc de puissance

Option:
Embrayage renforcé SACHS
Echappement après FAP Milltek

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Pour mieux répondre à vos besoins, nous avons créé plusieurs catégories de préparations, que nous appelons « Stages ». Pour certains véhicules, plusieurs stages sont disponibles. Aujourd’hui , beaucoup de préparateurs proposent une multitude de stages. Mais attention, la plupart de ces préparations peuvent être inadaptées. Chez Eco-Perf 78 chaque préparation est étudiée, notre expérience et savoir faire nous permettent de vous conseiller de façon à ce que votre budget soit maîtrisé en tenant compte de la faisabilité pour le respect et la fiabilité de votre véhicule.

  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 163 Ch
  • + 42 Ch
  • 205 Ch
  • Couple
  • 350 Nm
  • +70 Nm
  • 420 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 163 Ch
  • + 52 Ch
  • 215 Ch
  • Couple
  • 350 Nm
  • + 80 Nm
  • 430 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Stage 1
  • Stage 2
  • Launch Ctrl
  • 2000 rpm
  • 2400 rpm
  • 2600 rpm
  • RPM limit
  • 4800 rpm
  • 4500 rpm
  • 4600 rpm
  • Shift time
  • 100 ms
  • 90 ms
  • 80 ms

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Pour mieux répondre à vos besoins, nous avons créé plusieurs catégories de préparations, que nous appelons « Stages ». Pour certains véhicules, plusieurs stages sont disponibles. Aujourd’hui , beaucoup de préparateurs proposent une multitude de stages. Mais attention, la plupart de ces préparations peuvent être inadaptées. Chez Eco-Perf 78 chaque préparation est étudiée, notre expérience et savoir faire nous permettent de vous conseiller de façon à ce que votre budget soit maîtrisé en tenant compte de la faisabilité pour le respect et la fiabilité de votre véhicule.

  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 170 Ch
  • + 35 Ch
  • 205 Ch
  • Couple
  • 350 Nm
  • +70 Nm
  • 420 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 170 Ch
  • + 45 Ch
  • 215 Ch
  • Couple
  • 350 Nm
  • + 80 Nm
  • 430 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Stage 1
  • Stage 2
  • Launch Ctrl
  • 2000 rpm
  • 2400 rpm
  • 2600 rpm
  • RPM limit
  • 4800 rpm
  • 4500 rpm
  • 4600 rpm
  • Shift time
  • 100 ms
  • 90 ms
  • 80 ms

PRISE DE RENDEZ-VOUS POUR STAGE

Toutes les reprogrammations sont sur rendez-vous. Merci de bien vouloir remplir le formulaire de contact ci-dessous. Un agent reprendra contact avec-vous dans les plus brefs délais.

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