Audi TT 8J / Essence / Reprogrammation

Audi TT 8J Essence

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Alternative à l’essence capable de se mettre en place immédiatement sans avoir à effectuer de modifications notables concernant le mode de distribution du carburant

STAGE 1 / CARTOGRAPHIE
(Modifications des données techniques du calculateur)

Le stage 1 est une reprogrammation sur mesure sur banc de puissance, sans changer de pièces mécaniques. Le stage 1 est conçu de façon à ce que les paramètres moteur (injection, pression turbo, allumage,…) restent dans les normes de sécurité prescrites par le constructeur. Ce stage est donc 100% fiable et la durée de vie du moteur n’est pas diminuée. Ainsi, le stage 1 = plus de plaisir, et sans souci !

STAGE 2 / CARTOGRAPHIE et pièces autour du moteur
(échappement, admission)

Pour ceux qui souhaitent plus de puissance que celle acquise avec le stage 1, nous vous proposons le stage 2, qui permet au moteur de fonctionner de façon optimale, en remplaçant certains éléments moteur. Ce stage vous permet ainsi d’améliorer l’admission d’air avec un filtre à air sport ou une autre boîte a air, mais aussi d’améliorer l’évacuation des gaz d’échappement avec un échappement modifié. Pour ce stage, il est parfois obligatoire de renforcer certaines pieces mécaniques comme l’embrayage, qui doit être renforcé sur certains moteurs, pour qu’il puisse supporter plus de couple. Pour chaque stage, les pièces remplacées sont indiquées.

STAGE 3 / CARTOGRAPHIE, pièces externes et internes du moteur et du turbo

Le stage 3 vous propose d’aller encore plus loin, en changeant les pièces internes, parties vitales du moteur ou turbo. Les modifications effectuées peuvent être l’augmentation de la cylindrée, le montage d’un kit arbres-à-cames ou encore le montage d’un plus grand turbocompresseur.  Contrairement à ce que l’on pourrait penser, le stage 3 n’a pas une influence négative sur la durée de vie du moteur. Parfois, les constructeurs développent un seul moteur de base et en font plusieurs évolutions de puissance en changeant le turbo et les injecteurs. Si l’on dispose du moteur le plus léger, nous pouvons alors facilement y monter le turbo et les injecteurs du modèle supérieur et cela sans nuire à la fiabilité de celui-ci prévu à la base.

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Pour mieux répondre à vos besoins, nous avons créé plusieurs catégories de préparations, que nous appelons « Stages ». Pour certains véhicules, plusieurs stages sont disponibles. Aujourd’hui , beaucoup de préparateurs proposent une multitude de stages. Mais attention, la plupart de ces préparations peuvent être inadaptées. Chez Eco-Perf 78 chaque préparation est étudiée, notre expérience et savoir faire nous permettent de vous conseiller de façon à ce que votre budget soit maîtrisé en tenant compte de la faisabilité pour le respect et la fiabilité de votre véhicule.

  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 160 Ch
  • + 50 Ch
  • 210 Ch
  • Couple
  • 250 Nm
  • + 70 Nm
  • 320 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 160 Ch
  • + 65 Ch
  • 225 Ch
  • Couple
  • 250 Nm
  • + 90 Nm
  • 340 Nm

Filtre à air BMC

Echappement complet Milltek avec catalyseur sport
Filtre à air BMC
Pose des pièces
Reprogrammation sur mesure sur banc de puissance

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Pour mieux répondre à vos besoins, nous avons créé plusieurs catégories de préparations, que nous appelons « Stages ». Pour certains véhicules, plusieurs stages sont disponibles. Aujourd’hui , beaucoup de préparateurs proposent une multitude de stages. Mais attention, la plupart de ces préparations peuvent être inadaptées. Chez Eco-Perf 78 chaque préparation est étudiée, notre expérience et savoir faire nous permettent de vous conseiller de façon à ce que votre budget soit maîtrisé en tenant compte de la faisabilité pour le respect et la fiabilité de votre véhicule.

  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 200 Ch
  • + 40 Ch
  • 240 Ch
  • Couple
  • 280 Nm
  • + 80 Nm
  • 360 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 200 Ch
  • + 60 Ch
  • 260 Ch
  • Couple
  • 280 Nm
  • + 110 Nm
  • 390 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 200 Ch
  • + 100 Ch
  • 300 Ch
  • Couple
  • 280 Nm
  • + 160 Nm
  • 440 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 200 Ch
  • + 170 Ch
  • 370 Ch
  • Couple
  • 280 Nm
  • + 200 Nm
  • 480 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Stage 1
  • Stage 2
  • Launch Ctrl
  • 3200 rpm
  • 3400 rpm
  • 3500 rpm
  • RPM limit
  • 6700 rpm
  • 6900 rpm
  • 7100 rpm
  • Shift time
  • 100 ms
  • 80 ms
  • 60 ms

Filtre à air BMC

Echappement complet Milltek avec catalyseur sport
Filtre à air BMC
Dump valve renforcé
Pose des pièces
Reprogrammation sur mesure sur banc de puissance

Option:

Pompe à essence renforcé 

Echappement Milltek avec catalyseur sport
Filtre à air BMC
Pompe à Essence renforcé
Injecteurs S3
Echangeur S3
Turbo K04
Embrayage renforcé SACHS
Pose des pièces
Reprogrammation sur mesure sur banc de puissance

Echappement Milltek avec catalyseur sport
Filtre à air BMC
Pompe à Essence renforcé
Injecteurs S3
Echangeur S3
Turbokit
Embrayage renforcé SACHS
Pose des pièces
Reprogrammation sur mesure sur banc de puissance

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Pour mieux répondre à vos besoins, nous avons créé plusieurs catégories de préparations, que nous appelons « Stages ». Pour certains véhicules, plusieurs stages sont disponibles. Aujourd’hui , beaucoup de préparateurs proposent une multitude de stages. Mais attention, la plupart de ces préparations peuvent être inadaptées. Chez Eco-Perf 78 chaque préparation est étudiée, notre expérience et savoir faire nous permettent de vous conseiller de façon à ce que votre budget soit maîtrisé en tenant compte de la faisabilité pour le respect et la fiabilité de votre véhicule.

  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 211 Ch
  • + 49 Ch
  • 260 Ch
  • Couple
  • 350 Nm
  • + 30 Nm
  • 380 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 211 Ch
  • + 64 Ch
  • 275 Ch
  • Couple
  • 350 Nm
  • + 50 Nm
  • 400 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 211 Ch
  • + 109 Ch
  • 320 Ch
  • Couple
  • 350 Nm
  • + 80 Nm
  • 430 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Stage 1
  • Stage 2
  • Launch Ctrl
  • 3200 rpm
  • 3400 rpm
  • 3500 rpm
  • RPM limit
  • 6700 rpm
  • 6900 rpm
  • 7100 rpm
  • Shift time
  • 100 ms
  • 80 ms
  • 60 ms

Filtre à air BMC

 

Echappement complet Milltek avec catalyseur sport
Filtre à air BMC
Dump valve renforcé
Pose des pièces
Reprogrammation sur mesure sur banc de puissance

Option:

Intercooler S3 

Echappement Milltek avec catalyseur sport
Admission Carbonio
Dump valve renforcé
Kit Turbo
Intercooler S3
Embrayage renforcé
Pose des pièces
Reprogrammation sur mesure sur banc de puissance

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Pour mieux répondre à vos besoins, nous avons créé plusieurs catégories de préparations, que nous appelons « Stages ». Pour certains véhicules, plusieurs stages sont disponibles. Aujourd’hui , beaucoup de préparateurs proposent une multitude de stages. Mais attention, la plupart de ces préparations peuvent être inadaptées. Chez Eco-Perf 78 chaque préparation est étudiée, notre expérience et savoir faire nous permettent de vous conseiller de façon à ce que votre budget soit maîtrisé en tenant compte de la faisabilité pour le respect et la fiabilité de votre véhicule.

  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 272 Ch
  • + 28 Ch
  • 300 Ch
  • Couple
  • 350 Nm
  • + 70 Nm
  • 420 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 272 Ch
  • + 58 Ch
  • 330 Ch
  • Couple
  • 350 Nm
  • + 80 Nm
  • 430 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 272 Ch
  • + 98 Ch
  • 370 Ch
  • Couple
  • 350 Nm
  • + 100 Nm
  • 450 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 272 Ch
  • + 128 Ch
  • 400 Ch
  • Couple
  • 350 Nm
  • + 130 Nm
  • 480 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Stage 1
  • Stage 2
  • Launch Ctrl
  • 3200 rpm
  • 3400 rpm
  • 3500 rpm
  • RPM limit
  • 6700 rpm
  • 6900 rpm
  • 7100 rpm
  • Shift time
  • 100 ms
  • 80 ms
  • 60 ms

Filtre à air BMC

 

 

Stage 2 (+/- 320ch/430Nm):

Echappement milltek avec catalyseur sport
Filtre à air BMC
Pose des pièces
Reprogrammation sur banc de puissance

Stage 2+ (+/- 330ch/440Nm):

Echappement milltek avec catalyseur sport
Filtre à air BMC

Pompe à essence renforcé
Embrayage renforcé SACHS
Pose des pièces
Reprogrammation sur banc de puissance

Echappement complet Milltek avec catalyseur sport
Filtre à air sport BMC
Pompe à Essence renforcé
Embrayage renforcé SACHS
Turbo BRP-TU-K04-LO380
Pose des pièces
Reprogrammation sur mesure sur banc de puissance

Echappement complet Milltek avec catalyseur sport
Filtre à air sport BMC
Pompe à Essence renforcé
Embrayage renforcé SACHS
Turbo BRP-TU-K04-LO4xx
Suppression des clapets d’admissions
Pose des pièces
Reprogrammation sur mesure sur banc de puissance

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Pour mieux répondre à vos besoins, nous avons créé plusieurs catégories de préparations, que nous appelons « Stages ». Pour certains véhicules, plusieurs stages sont disponibles. Aujourd’hui , beaucoup de préparateurs proposent une multitude de stages. Mais attention, la plupart de ces préparations peuvent être inadaptées. Chez Eco-Perf 78 chaque préparation est étudiée, notre expérience et savoir faire nous permettent de vous conseiller de façon à ce que votre budget soit maîtrisé en tenant compte de la faisabilité pour le respect et la fiabilité de votre véhicule.

  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 340 Ch
  • + 60 Ch
  • 400 Ch
  • Couple
  • 450 Nm
  • + 70 Nm
  • 520 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 340 Ch
  • + 80 Ch
  • 420 Ch
  • Couple
  • 450 Nm
  • + 190 Nm
  • 640 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 340 Ch
  • + 140 Ch
  • 480 Ch
  • Couple
  • 450 Nm
  • + 230 Nm
  • 680 Nm

Filtre à air BMC

Echappement complet Milltek Race avec catalyseur sport
Echangeur Forge
Filtre à air BMC
Pose des pièces
Reprogrammation sur mesure sur banc de puissance

Echappement complet Milltek Race avec catalyseur sport
Echangeur Forge
Filtre à air BMC
Turbo upgrade BRP-TU-AUDI-LO500+ en collaboration avec Loba Motorsport
Pompe à essence renforcé
Pose des pièces
Reprogrammation sur mesure sur banc de puissance

 

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Pour mieux répondre à vos besoins, nous avons créé plusieurs catégories de préparations, que nous appelons « Stages ». Pour certains véhicules, plusieurs stages sont disponibles. Aujourd’hui , beaucoup de préparateurs proposent une multitude de stages. Mais attention, la plupart de ces préparations peuvent être inadaptées. Chez Eco-Perf 78 chaque préparation est étudiée, notre expérience et savoir faire nous permettent de vous conseiller de façon à ce que votre budget soit maîtrisé en tenant compte de la faisabilité pour le respect et la fiabilité de votre véhicule.

  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 360 Ch
  • + 40 Ch
  • 400 Ch
  • Couple
  • 465 Nm
  • + 135 Nm
  • 600 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 360 Ch
  • + 60 Ch
  • 420 Ch
  • Couple
  • 465 Nm
  • + 175 Nm
  • 640 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 360 Ch
  • + 120 Ch
  • 480 Ch
  • Couple
  • 465 Nm
  • + 215 Nm
  • 680 Nm

Filtre à air BMC

Echappement complet Milltek Race avec catalyseur sport
Echangeur Forge
Filtre à air BMC
Pose des pièces
Reprogrammation sur mesure sur banc de puissance

Echappement complet Milltek Race avec catalyseur sport
Echangeur Forge
Filtre à air BMC
Turbo upgrade BRP-TU-AUDI-LO500+ en collaboration avec Loba Motorsport
Pompe à essence renforcé
Pose des pièces
Reprogrammation sur mesure sur banc de puissance

 

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Pour mieux répondre à vos besoins, nous avons créé plusieurs catégories de préparations, que nous appelons « Stages ». Pour certains véhicules, plusieurs stages sont disponibles. Aujourd’hui , beaucoup de préparateurs proposent une multitude de stages. Mais attention, la plupart de ces préparations peuvent être inadaptées. Chez Eco-Perf 78 chaque préparation est étudiée, notre expérience et savoir faire nous permettent de vous conseiller de façon à ce que votre budget soit maîtrisé en tenant compte de la faisabilité pour le respect et la fiabilité de votre véhicule.

  • Chiffres
  • Origine
  • Gain
  • Résultats
  • Puissance
  • 250 Ch
  • + 20 Ch
  • 270 Ch
  • Couple
  • 320 Nm
  • + 20 Nm
  • 340 Nm
  • Chiffres
  • Origine
  • Stage 1
  • Stage 2
  • Launch Ctrl
  • 3200 rpm
  • 3500 rpm
  • 4000 rpm
  • RPM limit
  • 6500 rpm
  • 6700 rpm
  • 6900 rpm
  • Shift time
  • 80 ms
  • 60 ms
  • 60 ms

La conversion E85 vous permettra, sur votre véhicule essence, de rouler au Bio-éthanol E85. La cartographie s’adaptera automatiquement en fonction de la quantité d’éthanol dans votre réservoir, vous pouvez rouler à l’essence comme à l’E85 et mélanger les deux sans risques.

La conversion E85+ vous permet de rouler au Bio-éthanol et essence sans plomb à 100% ou mélangé de manière automatique. En plus de la transformation “classique” nous allons utiliser les propriétés bénéfiques de l’éthanol afin d’optimiser les performances de votre véhicule, contactez nous pour connaitre les gains spécifiques à votre véhicule.

PRISE DE RENDEZ-VOUS POUR STAGE

Toutes les reprogrammations sont sur rendez-vous. Merci de bien vouloir remplir le formulaire de contact ci-dessous. Un agent reprendra contact avec-vous dans les plus brefs délais.

Audi TT 8J

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